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左：(1977年放映イメージ)、右：。(2004年５月30日撮影)
エキサイティングカークラブ参上
フェラーリ３６５ＢＢ、マセラティメラク、９３０ターボ、ランボルギーニミウラ、ロータスヨーロッパ、ランボルギーニウラッコ
スーパーカーが走ってきます、そして車のアップと車名のテロップが入ります。かっこいい！
この道路、実は劇場版サーキットの狼のオープニングのシーンでも使われています。
スーパーカーとクライムライダー＆ダイヤマッハがココですれ違います。
オールスーパーカー!!の回でもココがロケに使われています。９３０とスペードマシーン（Ｘ１−９ベース）が併走します。
特撮番組は各著作権者の物です。詳細をご覧になりたい方は是非ＤＶＤ買って下さい。
左：(1977年放映イメージ)、右：。(2004年５月30日)
切替氏と少年
この二人の会話は必見です。スーパーカー少年！詳しいねえ君っ、
切替氏はＯＰで名前が出てわかったがはじめは俳優さんだと思ったよ（ジャッカーの方が不自然だし）
後ろ側の柵が当時のまま。
切替徹氏はFERRARI CLUB JAPAN 会長で有名な方です。
この方の店、レーシングサービス・ディノで自分の９２４ＣＳは売り出されていました。
９２４ＣＳの初代オーナーはフェラーリか何かに乗り換えたのかな？
http://www.rs-dino.com/touring.htm
フジテレビ７２１(2004年)の「ガレージ番長エンスー系」第１回フェラーリで切替徹氏が紹介されています。
真っ赤なフェラーリのレコードや、Ｆ４０で常磐道320km/hビデオ映像も紹介！凄い！
クラブやお店も紹介があったけどジャッカー電撃隊の皆さんと記念写真撮った話は出なかったねえ。
今年(2004年)の筑波OLD/NOW Car Festivalでも元気にフェラーリで走っていましたね。
特撮番組は各著作権者の物です。詳細をご覧になりたい方は是非ＤＶＤ買って下さい。
左：(1977年放映イメージ)、右：。(2004年５月30日)
人質を取られた３６５ＢＢを追う
クライムライダーが少年を人質にして切替氏に運転させて逃亡、ジャックが追うが銃弾をバッテリーに受けていてストップしてしまう。
特撮番組は各著作権者の物です。詳細をご覧になりたい方は是非ＤＶＤ買って下さい。
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映画「サーキットの狼」東映1977年（昭52年）のＯＰシーン
ジャッカーのロケ地はほとんど特徴的な物が無くロケ地探しには苦労しました。
何もつかめないまま延べ時間で１０時間以上使った頃、スーパーカー軍団が登場するシーンの道路の曲がり具合がサーキットの狼のしーんと同じ事に気付きました。
廃線跡調査で鍛えた画像解析能力のおかげだ。
逆側から撮影しているそのシーンで隣の川幅が判明し、そこから少し古めのロードマップと画像を図にしたメモを突き合わせながら調査しやっと解明できました。
そこまで行けばあとは「国土交通省のカラー空中写真の閲覧」で少年がさらわれるシーンの背景の建物探しです。で、やっと完全解明！
ジャッカー電撃隊に登場したメラクとロータスが八王子に来ていました。HIROさん撮影。
メラクは劇中でもミラーが黒色から赤色に変わるが、この画像ではメッキだ。
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大三角州
かつて日本最大級の三角州地帯でした。大小１００もの三角州が遠浅で波の静かな河口に出来ていました。
